Otomobil turbo şarj sistemleri, içten yanmalı motorların verimliliğini artırmak için tasarlanmıştır. Bu sistemler, egzoz gazlarının motora daha fazla hava basabilmesi için bir türbini kullanır. Bu sayede motor daha fazla güç üretebilir ve performans artar.
Benim merak ettiğim nokta ise, turbo şarj sistemi nasıl çalışırken motora daha fazla hava sağladığı ve bunun motor verimliliği üzerinde nasıl etkili olduğudur. Özellikle de bu sistemin nasıl güç ve tork artışı sağladığını öğrenmek istiyorum. Ayrıca, bu sistemin motorun ömrüne ve dayanıklılığına olan etkilerini de merak ediyorum. Bu konuda daha detaylı bilgiye sahip olmak benim için önemli.
